​Governo de Pernambuco implanta parque na Av Caxangá e retoma obra de estação elevada do Bom Pastor

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Parque urbano dedicado ao esporte e lazer ocupará área com 3.270 m° embaixo de viaduto construído para abrigar estação de BRT da época da Copa de 2014 que nunca ficou pronta.

Obra inacabada na Caxangá – maior avenida em linha reta do Nordeste -, o Elevado Bom Pastor está finalmente sendo concluído pelo Governo do Estado, por meio da Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh). Os serviços incluem não apenas a estação do sistema BRT do corredor Leste-Oeste, prevista no projeto original, como também um parque urbano com 3.270 m² embaixo do viaduto.

Nesta quinta (23) pela manhã, a vice-governadora visitou o canteiro de obras. Priscila Krause conferiu o projeto e viu de perto o início dos trabalhos, atualmente no estágio de escavação para a fundação.

Iniciada em 2013, a obra ficou paralisada por mais de uma década. O “elefante branco” fica sobre o Viaduto Prefeito Augusto Lucena, no bairro da Iputinga, Zona Oeste do Recife, localizado na Avenida Caxangá. Um dos principais eixos de transporte de massa da Região Metropolitana do Recife, a via tem 6,2 quilômetros de extensão, sendo responsável pelo deslocamento diário de milhares de cidadãos.

O secretário executivo de Desenvolvimento Urbano, Francisco Sena, diz que a retomada é prova do compromisso da atual gestão com a melhoria contínua da mobilidade na RMR.“O Governo de Pernambuco avança na execução de obras estratégicas voltadas para a modernização da mobilidade urbana e a requalificação dos espaços públicos da Região Metropolitana do Recife”, afirma o engenheiro.

A obra foi originalmente concebida no âmbito das intervenções preparatórias para a Copa do Mundo FIFA, com o objetivo de modernizar o sistema BRT e ampliar sua capacidade operacional. Após paralisação em etapas anteriores, a presente contratação representa a retomada responsável do investimento público já realizado, com foco na conclusão e plena ativação do equipamento.

“Com a conclusão da obra, o corredor expresso do BRT retoma sua lógica operacional completa, garantindo maior regularidade, eficiência e conforto para todos os passageiros”, afirma Francisco Sena.

Somando as duas intervenções – Estação Elevada e Parque Urbano – a obra totaliza 6 mil m² de área. O valor total da obra é de R$ 17.360.000,00.

 

Estação BRT

A estação será climatizada e equipada com escadas rolantes e escada fixa, para acesso rápido e seguro, além de elevadores que assegurem acessibilidade universal, atendendo com dignidade e autonomia pessoas com deficiência, idosos e pessoas com mobilidade reduzida.

As plataformas serão plenamente integradas ao sistema operacional do BRT, e todo o agenciamento — calçadas, rampas e hall de acesso.

“A concepção elevada da estação também resolve um dos principais gargalos viários da região: por operar no nível superior do viaduto, elimina interferências com o tráfego da faixa inferior da Avenida Caxangá, contribuindo diretamente para a fluidez urbana em um dos eixos mais movimentados da cidade”, reforça Francisco Sena.

A estimativa é de que, por dia, circulam 80 mil pessoas no corredor de transporte Leste-Oeste da Região Metropolitana, das quais 2 mil passarão a utilizar a estação Bom Pastor.

Atualmente o embarque dos passageiros é feito na estação anterior (Caiara) e posterior (BR-101) ao Viaduto Prefeito Augusto Lucena, que tem 460 metros de extensão. A distância entre essas duas estações é de 1,1 quilômetro.

 

O parque urbano

O Parque Urbano Bom Pastor oferecerá uma infraestrutura completa de lazer, esporte e convivência, com pista de skate, quadra poliesportiva, quadra de vôlei e basquete, arena futmesa e espaço multiuso para eventos culturais e comunitários.

O espaço contará ainda com quiosques, praça de alimentação, banheiros públicos e paisagismo, além do ordenamento das atividades comerciais locais.

A transformação desse espaço em um ambiente de uso coletivo, com fluxo constante de pessoas, iluminação adequada e equipamentos públicos, contribui diretamente para a redução de pontos de vulnerabilidade social, inibindo a degradação urbana e promovendo maior segurança para toda a população da região. A oferta gratuita de equipamentos esportivos e de lazer representa, ainda, um importante instrumento de inclusão social e promoção do bem-estar coletivo.

 

Benefícios previstos

– Melhoria na mobilidade e no desempenho do BRT. Com a estação em pleno funcionamento, o Corredor Leste-Oeste passa a operar de forma contínua e eficiente, reduzindo o tempo de deslocamento, organizando melhor os fluxos de passageiros.

– Acessibilidade universal e inclusão. A implantação de elevadores, escadas rolantes e todos os elementos de acessibilidade garante que o transporte público esteja ao alcance de todos, independentemente de suas condições físicas ou de mobilidade.

– Lazer, esporte e convivência gratuitos. O Parque Urbano democratiza o acesso a equipamentos de qualidade, promovendo saúde, cultura e integração social para moradores e usuários da região.

– Requalificação urbana e segurança pública. A recuperação de uma área degradada e sua transformação em espaço público ativo contribui para a valorização do entorno, a redução da insegurança e a melhoria da qualidade de vida urbana.

– Preservação do patrimônio público. A retomada e conclusão da obra remanescente demonstra uma gestão eficiente e responsável dos recursos públicos, entregando à população um equipamento completo e moderno.