A governadora Raquel Lyra assinou a ordem de serviço para o início das obras de requalificação da Ponte Preta, na Avenida Pan Nordestina (PE-15), em Olinda. A intervenção integra o conjunto de obras remanescentes da Copa do Mundo de 2014 que visam destravar gargalos históricos de mobilidade na Região Metropolitana do Recife (RMR). O investimento é de R$ 15,9 milhões, com prazo de execução de 10 meses.

A obra será executada pelo Consórcio CTV SBC WB, vencedor da licitação coordenada pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh). “Assinamos o contrato com o consórcio da Ponte Preta. O DER está conduzindo o alargamento da PE-15 e, no ano passado, já entregamos o alargamento da Avenida Pan Nordestina. A nova obra sobre o Rio Beberibe vai dar fluidez completa ao tráfego local”, explicou a secretária de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh), Simone Nunes.

A intervenção inclui recuperação e reforço estrutural, alargamento da ponte, nova drenagem, pavimentação, implantação de ciclovia segregada, calçadas acessíveis, paisagismo e nova iluminação pública em LED, que abrangerá também o trecho adjacente da PE-15. A ponte passará a ter quatro faixas por sentido, como já ocorre no restante da Pan Nordestina e da PE-15, eliminando o gargalo de tráfego atual. Também será garantida a continuidade da faixa exclusiva para o BRT.

“Esse era o ponto que faltava. Agora damos mais um passo concreto para melhorar a mobilidade na RMR, priorizando o transporte público de passageiros”, completou Nunes.

A Ponte Preta é um dos principais pontos de retenção no corredor Norte-Sul da RMR. Atualmente, a via reduz de oito para quatro faixas ao cruzar o Rio Beberibe, provocando congestionamentos frequentes. Com a requalificação, espera-se beneficiar diretamente os mais de 26 mil veículos que circulam diariamente pelo local, além de contribuir para a redução de alagamentos, melhoria da segurança viária e valorização urbana do entorno.

A obra está inserida no corredor Norte/Sul, que tem previsto um conjunto de ações em  obras do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) – Mobilidade Urbana, com investimentos de R$ 258.770.561,53 em intervenções como a reforma e ampliação de Terminais Integrados, Implantação de estações de BRT, Reforma de estações de BRT, Implantação de Passarelas e Substituição e implantação de Semáforos inteligentes.

Em 2024, o Governo de Pernambuco já entregou as obras de alargamento da própria Pan Nordestina e do Canal da Malária, com investimento de R$ 27 milhões. A intervenção ampliou a via de seis para oito faixas, com nova drenagem, ciclofaixa e faixa exclusiva para BRT.

“Em 10 meses teremos o corredor todo pronto, com o mesmo número de faixas, permitindo fluidez inclusive para a faixa exclusiva do BRT cumprir seu papel, priorizando, como o governo Raquel vem priorizando, o transporte público de passageiros”, concluiu a  secretária.